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《甘达星人》是拉鲁的最后一部动画长片，上映于1988年，改编自让-皮埃尔·安德烈文的原著，与动画设计师菲利佩·卡扎合作完成。《甘达星人》是一部关注基因突变、呼唤尊重自然的成人动画片，上映时在法国引起了极大反响。本片此前在英语国家上映时被哈维·韦恩斯坦（Harvey Weinstein，此人是《罪恶之城》的执行制片人之一）以导演身份大幅删改，并更名为《光年》上映。MOC此版为拉鲁导演原始法国版本。
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剧情：
杜奇一家因為樂透一夜致富，從此過著隨心所欲的日子。父親傑夫整天賦閒在家；母親凱西眼中只有三個孩子；大哥威飛幻想成為饒舌歌手；大姊史黛芬妮滿腦子想成名；奶奶蘇西更是個酗酒悍婦…么子唐納似乎是全家人中最「正常」的一個。某天，到美國遊學的唐納為了贏得名媛珍妮佛的芳心，謊稱杜奇家是品味高尚的法國菁英。同時杜奇一家決定閃電訪美，給么子一個生日驚喜。一個簡單的謊，一個沒有極限的瘋水世家，即將引發轟動比佛利山莊的凸槌風暴…
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剧情：
主人公是22岁的少女妮可，父母外出后独自照看房子，她和好朋友韦萝妮克享受着夏日惬意的时光。这种平静被妮可的哥哥打破了，他带着他的乐队出现了，他们正打算为专辑录歌。两个女孩的友谊受到了考验。她们的假日出现了意想不到的转折。妮可开始失眠，并且收到了来自一个只有十岁的男孩坚持不渝的追求。
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In 2050, Earth has become a dry and desolate place. Fighter pilot Nova is forced to travel back in time to prevent a devastating environmental disaster, however an unforeseen side-effect of time travel makes Nova young again and she crash lands into 2025 as a twelve-year old. Nobody seems to take her and her mission seriously, except for Nas - a neglected teen who tries to keep this mysterious girl and her little flying robot ADD out of the hands of the secret service. Will Nova and Nas succeed in saving the future world?
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剧情：
四位老大学好友的关系在身陷困境时重新燃起，因为他们开始彼此依赖。皮特每年都从市政艺术仓库拿一幅画作为生日礼物，现在已经积攒了八幅珍贵画作，却不想归还。为了解决问题，他向曾是律师、如今却染上毒瘾的汤姆求助。政治人物乔普正与妻子闹矛盾，同时又在角逐荷兰内阁席位，他躲到皮特家避风头。乔普的女儿是一名演员，正在出演导演马滕的戏剧，而马滕背地里与她有染，正寻找合适时机坦白。一段时间里，这四位老友之间的情谊似乎重新复苏，但他们真的愿意为彼此赴汤蹈火吗？
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Etienne是一个不成功的话剧导演，他在监狱组建了一支戏剧表演队伍，带着一组囚犯排练经典戏剧——《等待戈多》。 在他终于获得了许可带着一租囚犯出狱巡回演出的时候，Etienne重拾了自信。他们的首次公演虽然稚嫩，但得到了剧场老板的认同，Etienne与这些特殊演员之间的关系也变得更加密切。然而囚犯们却在谋划趁着演出期间集体出逃。
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影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。 1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。 1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。 1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。 1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。 然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。 由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙…… 塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。